9CaKrnK2HUR sports.huanqiu.comarticle“漂洋过海来爱你” 中国车手陈一年出战2017新西兰D1飘移赛/e3pmh3jvm/e3pn628ck<article><section data-type="rtext"><p>经过11个小时的长途航班，1万公里的飞行，抵达了奥克兰；这里的天气、空气非常纯净，踏出机场第一步，狠狠的呼吸了几口，当时的感觉用呵呵来形容吧。</p><p>当我们完成整个海关手续后，在机场的出口已经看到来接机的车手陈一年，一路上聊得很舒服，关于赛车、关于生意、关于这里的风情、关于这里的美食等。从奥克兰机场到赛车场驾车只要一个小时左右，很快就到达了赛道。</p><p>新西兰D1飘移赛，是新西兰最大的场地飘移赛，属于新西兰的国家级别比赛，组别有ProSport组、A组、Pro组；车辆都是使用无限改装的，区别组别的速度就用轮胎来限制区分。而中国车手陈一年参加的比赛组别是ProSport组，使用的是235宽度的轮胎，最高速度入弯在170km/h。当然，更高级别的比赛会使用更宽的轮胎的，这就是区分组别的意思，这里我不知道大家了不了解，但我觉得赛制哪里都有不同，只要习惯大家玩得开心就好。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>赛道在奥克兰往南方向的一个小型赛车场，由赛马场改造而成，中间依然是跑马使用，而外环则铺装成了汽车的赛道，别看小小的赛场，弯道还是设置了11个的，飘移比赛的区域设置在1-4号弯，是一个连续的S弯，1号弯是要以最高速度向右甩，然后才是2号弯，这里提示一下，2号弯是一个盲弯，因为当你高速进了1号弯的时候，是看不到2号弯是怎么样的，所以有不少车手在这个位置吃土或者撞墙了。</p><p>说到中国车手陈一年可能大家还是很熟悉，80后，澳州留学回游，忠爱于赛车，前两年更是参加TMC（房车大师杯赛），现在活跃于新西兰D1、中国D1、经常游走在中国、日本、新西兰的飘移赛场上，还有一些国内的飘移杯赛也有参加。一年本人也是一位赛车发动机技术工程师，对于一些发动机可以用“痴”来形容，一点都不为过的。最近更是与朋友合伙开拓了赛车改装，研发，电脑程序调校等的赛车工程公司，这里可要卖个小广告了，业内人士要买或者需要定制的还真的是可以联系一下的。</p><p>“这里的赛车气氛与国内有一些不同，规则、人员、场地等都是有质的区别的，赛车的改装，比赛的对手等，还有使用的装备都没有任何的限制。”陈一年很享受的告诉我，不可否认呀！别人的赛车运动比国人的早上那么30年，现在只能用战斗机的发展速度去追赶啦！这个时候的维修区气氛一下子就活跃起来了。</p><p>当地时间周五的上午10点15分，这个时候的陈一年进入比赛状态了，与刚才开玩笑的叛若两人，这是他认真的一面……穿好装备上车的那一刻还客气的对我们说，维修区里喝的，吃的，自便……当自己地方一样就行。周五的时候只有练习赛而已，看到陈一年认真对待的样子，我也忍不住认真了起来，（因为平时我的感觉是很懒散）。“第一圈出去练习找找车的感觉，熟悉一下赛道，而且也摸排一下对手的能力等，这条赛道说难不难，说易不易的，现在还不好下定论，陈一年上车前跟我们分享此刻的想法。”</p><p>练习赛还是在适当的时候发现了车子的小问题…..此时，技师正在抢修中，而陈一年就衬着有空档的时候去到了赛道边上，看着对手的过弯等，研究对手的入弯路线及姿态等，这是一个取巧的手段吗，研究对手是一个不错的想法。时间很快到了下午，继续着练习赛，这次车辆的问题解决后，在练习赛的表现是拿捏合适啊，整个下午的练习赛一节都没落下啊，勤快的玩了整一个一午，当我从赛道回到维修区看到陈一年的时候，满头大汗情春般高兴的笑容对着我说：“今天真的跑爽了，希望明天正式的排位赛还像今天一样发挥。”</p><p>陈一年是个很健谈的人，为人健直爽快，练习赛结束后收拾行装与我回到下榻的酒店沐浴进餐，在长达几个小时的欢迎晚宴上，吐尽了心里话，言欢中聊天中国飘移圈的发展等等……在那种环境下，摸着红酒杯，望着天空的星星，感叹！</p><p>“周六的比赛只是排位赛，也是定夺能否进入周日决赛的关键时刻，此时陈一年有些紧张，今天又与昨天有些不同了，赛道上又多了好多赛车，昨天因为是收费练习，好多车手都没有来，不过还是平常心去面对吧。”陈一年说。排位赛安排在下午的14点，陈一年首先出去做一个单圈，刷出自己周六的最快成绩，在50多台赛车当中脱颖而出。第二次单走的时候，也来了一个完美变身，得到评委的好评，可以说进入状态啦。这时成绩单送到维修区来了，被告知，进入32强，可算是入了第一关了。半个小时过去了，赛道再次开放，32进16强再次开跑，陈一年这次是与一个当地的车手双车追走，先是陈一年在后面追，这时在第3号弯的时候失控冲出了草地，算是失误了。在第二圈的时候是陈一年带着后面的追走，这一圈反而是跑得挺好的，轮胎烟也多，动作还算漂亮，但从成绩来看，第一圈失误成绩明显就被刷下去了。</p><p>赛后接受我们采访的时候，还坦然的说，“第一圈有些手忙脚乱导致自己失误落后于对方，与16强失之交臂，这还真不能怨别人，只怪自己技艺未精。”</p><p>既然比赛进不了决赛，那么我们就去吃顿好的，化食量为鼓励，来到如此美好的地方怎么能不吃，不玩呢？于是我们就展开了另一段的行程，《在路上》。详情请看视频。</p><p>这次纯净赛车之旅一点都不觉得苦，陈一年也很开心说，“进不了决赛，但结识了一帮新朋友，还有我们这些媒体朋友等，凡事要乐观去面对，这一点困难不能代表什么，将来一定会勤加练习，拿个好成绩，感谢所有支持和帮助过他的朋友。”</p><p>同场的华人还有朱元路参赛。</p><p>吃也吃了，玩也玩了，该是踏上回程的路上了，下次再会。</p></section></article>1494561855000责编：千帆<a href="http://mini.eastday.com/a/170512093345522.html" >谭业新TANYEXIN</a>149456185500011[]{"email":"qianfan@huanqiu.com","name":"千帆"}