9CaKrnK8ktF sports.huanqiu.comarticleAEOLUS征战西南 首战大捷/e3pmh3jvm/e3pmh3kg7/e3pmh3l3o成都有天府之国的美称,风景秀丽,刚刚结束了五一小长假,就迎来了2018西南房车精英赛,给假期还未尽兴的你,来一波速度的激情。蓝天白云映衬下的成都金港国际赛车场显得格外的热闹,2018西南房车精英赛(简称STCE)第一站在此拉开帷幕。上海力盛赛车与东风技术中心共同打造的AEOLUS车队,携手S30赛车从这里出发,吹响西南赛事的首战号角。AEOLUS 车队于2017 年在江城武汉组建,队名取自希腊神话为“风神”之意,即掌管风的神。这是由东风汽车公司技术中心青年工程师们自主组成的俱乐部车队,东风汽车公司是车队的赞助商与冠名商,工程师们自主设计赛车、自主运营参赛,并自己担任车手。AEOLUS 车队于 2017 年参加了北京金港 GPGP 米其林竞驰杯大奖赛,并取得了两个分站冠军、两个分站亚军、三个分站季军以及年度车队亚军的成绩。2018 年 AEOLUS 转战 STEC 西南房车精英赛,一方面 2017 年我们在北京的赛场已经证明了自己,想换个比赛继续挑战。另外,西南房车精英赛覆盖西南四省,这里也是国内自主品牌汽车的主要市场之一,我们希望让西南地区的消费者能看见东风赛车的飒爽英姿。针对今年STCE的技术规则,AEOLUS车队以动力、操控及底盘调教等为重点,打造了以1.6L为动力规格的S30赛车,用于参加1600cc-A组的比赛。车队在4月28日就将两台赛车运送到成都金港国际赛车场,进行场地内的测试与调教。此次负责底盘调教与数据检测的同事们经过了5天4夜的奋战,终于在5月4日练习赛之前,完成了两台车的调教。首次落地测试中,两台赛车便跑出了1分48秒12和1分47秒89的成绩。此次代表车队参赛的车手是郑越和黄福金。两位车手都是身经百战的工程师车手,有着良好身体素质和赛道适应力。5月5日中午12点30分开始的排位赛中,郑越保持在排位赛第一名,并在排位赛第二圈就刷出了本比赛的最快圈速:1分44秒807。黄福金排名全组第二,紧跟其后。经过排位赛的试水之后,车队对于夺冠的心情愈演愈烈,每个人都在期待着决赛的对决。在决赛的时候,黄福金从第二位发车,发车后的1号弯被对手抢先入弯,便紧跟其后,寻找超车时机,在第三圈入同一个弯道时,黄福金采取晚刹车先入弯的驾驶技巧,夺回了小组第一的排名,并将竞争选手拉开5秒左右的时间差,最后赢得了小组的第一名。但他的队友郑越因车辆电机部分发生故障,在进入赛道第一个弯之后,便无法驾驶,无奈退赛。5月6日,车队经过上一场的赛场经验,对于车辆进行了更加完善的筹备工作。暖胎圈结束之后,郑越所驾驶的101号S30赛车有轻微的发电机故障现象,郑越决心要跑完全场不留遗憾。却没曾想,在超过对方车队的一台GK5之后,车辆失控滑出赛道并殃及后方102号的黄福金,双车相撞,无奈退赛。通过参加此次西南精英赛,AEOLUS车队正在完成由赛场菜鸟向赛场熟手的转变。一支穿云箭,千军万马来相见,未来AEOLUS车队必将越战越勇,以更好的姿态与全国各地的车队切磋技艺,共享赛场速度与激情。1525774500000责编:高鑫戈东北新闻网152577450000011[]
成都有天府之国的美称,风景秀丽,刚刚结束了五一小长假,就迎来了2018西南房车精英赛,给假期还未尽兴的你,来一波速度的激情。蓝天白云映衬下的成都金港国际赛车场显得格外的热闹,2018西南房车精英赛(简称STCE)第一站在此拉开帷幕。上海力盛赛车与东风技术中心共同打造的AEOLUS车队,携手S30赛车从这里出发,吹响西南赛事的首战号角。AEOLUS 车队于2017 年在江城武汉组建,队名取自希腊神话为“风神”之意,即掌管风的神。这是由东风汽车公司技术中心青年工程师们自主组成的俱乐部车队,东风汽车公司是车队的赞助商与冠名商,工程师们自主设计赛车、自主运营参赛,并自己担任车手。AEOLUS 车队于 2017 年参加了北京金港 GPGP 米其林竞驰杯大奖赛,并取得了两个分站冠军、两个分站亚军、三个分站季军以及年度车队亚军的成绩。2018 年 AEOLUS 转战 STEC 西南房车精英赛,一方面 2017 年我们在北京的赛场已经证明了自己,想换个比赛继续挑战。另外,西南房车精英赛覆盖西南四省,这里也是国内自主品牌汽车的主要市场之一,我们希望让西南地区的消费者能看见东风赛车的飒爽英姿。针对今年STCE的技术规则,AEOLUS车队以动力、操控及底盘调教等为重点,打造了以1.6L为动力规格的S30赛车,用于参加1600cc-A组的比赛。车队在4月28日就将两台赛车运送到成都金港国际赛车场,进行场地内的测试与调教。此次负责底盘调教与数据检测的同事们经过了5天4夜的奋战,终于在5月4日练习赛之前,完成了两台车的调教。首次落地测试中,两台赛车便跑出了1分48秒12和1分47秒89的成绩。此次代表车队参赛的车手是郑越和黄福金。两位车手都是身经百战的工程师车手,有着良好身体素质和赛道适应力。5月5日中午12点30分开始的排位赛中,郑越保持在排位赛第一名,并在排位赛第二圈就刷出了本比赛的最快圈速:1分44秒807。黄福金排名全组第二,紧跟其后。经过排位赛的试水之后,车队对于夺冠的心情愈演愈烈,每个人都在期待着决赛的对决。在决赛的时候,黄福金从第二位发车,发车后的1号弯被对手抢先入弯,便紧跟其后,寻找超车时机,在第三圈入同一个弯道时,黄福金采取晚刹车先入弯的驾驶技巧,夺回了小组第一的排名,并将竞争选手拉开5秒左右的时间差,最后赢得了小组的第一名。但他的队友郑越因车辆电机部分发生故障,在进入赛道第一个弯之后,便无法驾驶,无奈退赛。5月6日,车队经过上一场的赛场经验,对于车辆进行了更加完善的筹备工作。暖胎圈结束之后,郑越所驾驶的101号S30赛车有轻微的发电机故障现象,郑越决心要跑完全场不留遗憾。却没曾想,在超过对方车队的一台GK5之后,车辆失控滑出赛道并殃及后方102号的黄福金,双车相撞,无奈退赛。通过参加此次西南精英赛,AEOLUS车队正在完成由赛场菜鸟向赛场熟手的转变。一支穿云箭,千军万马来相见,未来AEOLUS车队必将越战越勇,以更好的姿态与全国各地的车队切磋技艺,共享赛场速度与激情。