9CaKrnK5exI sports.huanqiu.comarticle两法拉利撞碎成年度第1惨案 无人受罚你服吗?/e3pmh3jvm/e3pn61psg/e3pn61qfv网易体育9月18日报道:在9月17日晚结束的F1新加坡夜战,法拉利维特尔、莱科宁,以及红牛维斯塔潘、迈凯伦阿隆索在发车后便发生撞车事故,现场火花四溅,碎片横飞,几人也先后退赛。但赛后,这几位车手各执一词,FIA也做出无人受罚的决定。这是法拉利2017赛季第一次两辆赛车都退赛,此前的每一站法拉利都有积分进账,而且这一“惨案”过后,维特尔在积分榜上被汉密尔顿甩开28分,在接下来的6站之中,法拉利想要翻盘拿下年度冠军恐怕有难度。比赛开始之前,在暖胎圈大部分车手都换上了全雨胎。红灯熄灭,比赛刚开始,从高空镜头可以看到事故发生了。从这个角度可以看到,维特尔在出弯时角度过大,维斯塔潘成为夹心饼干,起步非常不错的莱科宁无处可逃,轮胎直接撞飞。赛后,莱科宁表示很痛苦:“我的起步很好,但是我被撞了一下,而那之后我无能为力。最痛苦的地方是,比赛才进行了几百米,我们两辆赛车都退赛了。这远远不是我们希望的结果。”以下为莱科宁车载镜头:夹在中间的维斯塔潘非常生气:“主要是塞巴斯蒂安(维特尔)的责任。他挤压我,可能他没有看到莱科宁也在左侧。就算你正在世界冠军而战,也不应该这么冒险去挤别人啊。”维斯塔潘认为维特尔这么干不明智。以下为维斯塔潘车载镜头:维特尔则表示自己根本不知道发生了什么,就被撞了:“我的发车很正常,在这之后我向左变线试图防守麦克斯(维斯塔潘),但是我的侧箱被撞了,我还看到了Kimi的赛车。”以下是维特尔车载镜头:原本就不在第一集团的阿隆索则淡定很多,他“风轻云淡”地表示,若非因为这次事故,他认为自己可以上领奖台。赛后,社交网络炸了锅,大多人人维斯塔潘或者维特尔要负责人并受罚,但FIA却表示没有人会受到处罚,FIA在文件中写道:“赛会干事通过视频回看事故,并且听取了维特尔、维斯塔潘、莱科宁的言论。7号车(莱科宁)发车非常好,本能在左侧过掉33号车(维斯塔潘)。5号车(维特尔)发车较慢,起步后向左侧行驶。33号车和7号车随后发生碰撞,5号车牵涉其中,到下一弯道后14号车(阿隆索)也卷入事故中。干事认为,没有哪位车手应该承担全部或主要责任,所以并不会采取进一步行动。”1505700240000责编:高鑫戈网易体育150570024000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0918/20170918102302811.jpg
网易体育9月18日报道:在9月17日晚结束的F1新加坡夜战,法拉利维特尔、莱科宁,以及红牛维斯塔潘、迈凯伦阿隆索在发车后便发生撞车事故,现场火花四溅,碎片横飞,几人也先后退赛。但赛后,这几位车手各执一词,FIA也做出无人受罚的决定。这是法拉利2017赛季第一次两辆赛车都退赛,此前的每一站法拉利都有积分进账,而且这一“惨案”过后,维特尔在积分榜上被汉密尔顿甩开28分,在接下来的6站之中,法拉利想要翻盘拿下年度冠军恐怕有难度。比赛开始之前,在暖胎圈大部分车手都换上了全雨胎。红灯熄灭,比赛刚开始,从高空镜头可以看到事故发生了。从这个角度可以看到,维特尔在出弯时角度过大,维斯塔潘成为夹心饼干,起步非常不错的莱科宁无处可逃,轮胎直接撞飞。赛后,莱科宁表示很痛苦:“我的起步很好,但是我被撞了一下,而那之后我无能为力。最痛苦的地方是,比赛才进行了几百米,我们两辆赛车都退赛了。这远远不是我们希望的结果。”以下为莱科宁车载镜头:夹在中间的维斯塔潘非常生气:“主要是塞巴斯蒂安(维特尔)的责任。他挤压我,可能他没有看到莱科宁也在左侧。就算你正在世界冠军而战,也不应该这么冒险去挤别人啊。”维斯塔潘认为维特尔这么干不明智。以下为维斯塔潘车载镜头:维特尔则表示自己根本不知道发生了什么,就被撞了:“我的发车很正常,在这之后我向左变线试图防守麦克斯(维斯塔潘),但是我的侧箱被撞了,我还看到了Kimi的赛车。”以下是维特尔车载镜头:原本就不在第一集团的阿隆索则淡定很多,他“风轻云淡”地表示,若非因为这次事故,他认为自己可以上领奖台。赛后,社交网络炸了锅,大多人人维斯塔潘或者维特尔要负责人并受罚,但FIA却表示没有人会受到处罚,FIA在文件中写道:“赛会干事通过视频回看事故,并且听取了维特尔、维斯塔潘、莱科宁的言论。7号车(莱科宁)发车非常好,本能在左侧过掉33号车(维斯塔潘)。5号车(维特尔)发车较慢,起步后向左侧行驶。33号车和7号车随后发生碰撞,5号车牵涉其中,到下一弯道后14号车(阿隆索)也卷入事故中。干事认为,没有哪位车手应该承担全部或主要责任,所以并不会采取进一步行动。”